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Hi,

ich musste dieses mal nach meiner Steuererklärung beim Finanzamt nachzahlen. Jetzt bekomme ich eine Brief vom Katholischen Kirchensteueramt, dass ich Kirchensteuer nachzahlen muss (das war mir klar).

Jetzt möchte das Kirchensteueramt auch Vorauszahlungen, da wird man nicht drumherum kommen oder? Ich finde es an sich bescheuert Vorauszahlung zu leisten, da ich nächstes Jahr ziemlich sicher weiß, das ich keine Lohnsteuer nachzahlen muss und somit auch die Kirchensteuervorauszahlungen umsonst sind, ich weiß dann bekomm ich das Geld wieder zurück.

Danke für eure Antworten!!

Hallo,

wie verhält man sich eigentlich, wenn der Chef / Geschäftsführer im Urlaub ist, nicht wirklich erreichbar ist und es aber einen Einbruch in der Firma gab.

Der Chef müsste ja eine Übersicht geben über diese die Fehlen und er hat auch die Daten / Unterlagen für Versicherungen usw. !

Es wäre also definitiv ein Grund den Chef irgendwie zu versuchen zu erreichen? Polizei sollte natürlich auch wahrscheinlich sogar als erste gerufen werden.

Hatte jemand mal so eine Situation? Wie habt ihr euch da verhalten? Würde mich echt mal interessieren.

Die Golden Gate Bridge (GGB) steht vor hohen Instandhaltungskosten und Mauterhöhungen (ab Juli 2025: bis zu 10,75 $ für Pkw ). Historisch gab es bereits Tunnel-Pläne wie Shaffers Entwurf der 1930er, der mit nur einem Drittel der Brücken-Baukosten (ca. 12 Mio. $ vs. 35 Mio. $) kalkuliert war, aber verworfen wurde, da decelerierende Rampen zu Staus geführt hätten . Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, ob ein Tunnel heute finanziell sinnvoller wäre:

1. **Baukosten-Risiko**:

- Der Bau der GGB kostete 1937 inflationsbereinigt ~670 Mio. $ . Ein Tunnel unter der Golden Gate Strait müsste extreme geologische Herausforderungen meistern: Strömungen, 113 m Wassertiefe und Erdbebensicherheit . Vergleichsprojekte wie der **Eurotunnel** (Kanalröhre) überschritten ihr Budget um 80 % (Endkosten: 10,15 Mrd. $) . Wären ähnliche Kostenüberschreitungen bei einem Golden-Gate-Tunnel unvermeidbar?

2. **Betriebs- und Instandhaltungskosten**:

- Die GGB benötigt laufende Investitionen (z. B. 224 Mio. $ für das Suizid-Schutznetz , Erdbeben-Upgrades bis 2024 ). Ein Tunnel hätte geringere Wartungskosten für Lackierung/Windkorrosion, aber höhere Kosten für Belüftung, Sicherheitssysteme und Unterwasser-Reparaturen. Gibt es Studien zu den Betriebskosten vergleichbarer Tunnel (z. B. **Elon Musks LVCC Loop** in Las Vegas )?

3. **Entgangene Muteinnahmen & Verkehrsfluss**:

- Die GGB generiert jährlich ~150 Mio. $ durch Mauten . Ein Tunnel könnte diese Einnahmen reduzieren, da Tunnelnutzung oft teurer ist (Beispiel: **Bay-Area-Tunnelprojekte** mit 36 $/Fahrt ). Gleichzeitig könnte ein Tunnel den Verkehrsfluss verbessern – Shaffers Entwurf prognostizierte 45-minütige Verzögerungen durch Rampen . Wie wirkt sich dies auf Produktivitätsverluste aus?

4. **Externe Effekte**:

- Ein Tunnel würde die ikonische Brücke ersetzen und **Tourismus-Einnahmen** gefährden (die GGB zieht jährlich 10 Mio. Besucher an ). Andererseits reduziert er Schiffskollisionsrisiken (historisch sank die *City of Chester* 1890 im Gate ) und Lärmemissionen. Lassen sich diese Faktoren monetär bilanzieren?

5. **Langfristige Volkswirtschaftliche Rendite**:

- Die GGB trug maßgeblich zur Entwicklung der Bay Area bei, indem sie Marin County erschloss . Ein Tunnel könnte ähnliche Impulse setzen – aber erst nach Jahrzehnten. Ist ein ROI unter Berücksichtigung von Faktoren wie **Wert statistischen Lebens** (3,2 Mio. $/Gerettetem ) und reduzierten Rettungskosten für Suizidversuche denkbar?

**Beispielrechnung**:

- Tunnelbaukosten (konservativ): 15 Mrd. $ (entspr. 1,5x Eurotunnel)

- Jährliche GGB-Instandhaltung: 50 Mio. $

- Bei einer angenommenen Amortisation über 100 Jahre: Wären Einsparungen vs. Brücken-Sanierungskosten realistisch?

Quellen: [Shaffer-Tunneldesign , Eurotunnel-Kosten , GGB-Wartung ].

Statistiken zeigen, dass überlebte Suizidversuche (z. B. mit Beckenbrüchen oder Organverletzungen) hohe **akute Behandlungskosten** (bis zu 100.000 USD pro Fall) verursachen. Erfolgreiche Suizide hingegen haben geringere direkte Kosten (Bestattung/Untersuchung). Allerdings führen vollendete Suizide zu massiven **indirekten Kosten** durch verlorene Lebensjahre, Steuerausfälle und Produktivitätsverluste (bis 4,7 Mio. USD pro Fall).

1. Wie wirkt sich diese Kostenstruktur auf die **volkswirtschaftliche Bilanz** von Präventionsprojekten wie dem Golden-Gate-Bridge-Fangnetz (Baukosten: 224 Mio. USD) aus?

2. Gibt es Studien, die belegen, dass die **Einsparungen indirekter Kosten** (gerettete Arbeitskraft, reduzierte Traumafolgekosten bei Angehörigen) die Akutbehandlungskosten überkompensieren?

3. Könnte die Prävention – trotz teurer Akutversorgung – sogar einen **Nettonutzen für das Gesundheitssystem** erzeugen, etwa durch geringere Langzeitausgaben für psychiatrische Folgebehandlungen?

4. Welche Rolle spielt der **"Value of Statistical Life"** (aktuell ~3,2 Mio. USD in den USA) bei dieser Kalkulation?

*Beispiel: Das Golden-Gate-Netz rettete 286 Menschen in 20 Jahren zu Kosten von 180.419 USD pro Leben – ist das im Vergleich zu den indirekten Kosten erfolgreicher Suizide effizient?*

Das 2023 fertiggestellte **Stahlnetz der Golden Gate Bridge** (Kosten: 224 Mio. USD) verhindert Suizide nahezu vollständig. Neben diesem Hauptziel wird diskutiert, ob es weitere unbeabsichtigte **positive externe Effekte** generiert – besonders in wirtschaftlicher und sozialer Hinsicht.

1. **Ökonomische Einsparungen**:

- Reduziert der Wegfall von Rettungseinsätzen, Bergungen und Polizeioperationen langfristig öffentliche Kosten?

- Werden **Tourismus-Einnahmen** gesteigert, da die Brücke kein "Suizid-Symbol" mehr ist? (Beispiel: Steigende Besucherzahlen durch positives Image?)

2. **Verkehr/Infrastruktur**:

- Vermeidet die Netzanlage Verkehrsbehinderungen durch Suizidversuche (bisher >100 Tage/Jahr)?

- Senkt das geringere Einsatzaufkommen **Versicherungskosten** für Rettungsdienste?

3. **Sozialkapital & Arbeitsproduktivität**:

- Wirkt sich die reduzierte Traumatisierung von Augenzeugen, Lokalbewohnern oder Rettungskräften positiv auf die **regionale Lebensqualität** aus?

- Führt weniger Medienberichterstattung über Suizide zu höherer **Arbeitsproduktivität** in der Bay Area?

4. **Langfristige Effekte**:

- Könnte das Netz als **Investition in Prävention** sogar volkswirtschaftliche Rendite erzielen – z. B. durch geringere Folgekosten psychischer Erkrankungen?

- Schafft es positive Externalitäten für andere **Infrastrukturprojekte** (Nachahmereffekte bei Brücken weltweit)?

**Hintergrund**: Externe Effekte sind unbeabsichtigte Nebenfolgen eines Projekts – hier mögliche Win-win-Situationen trotz hoher Baukosten. Quellen: [Rettungskosten pro Suizidversuch: ~10.000 USD]https://www.sfgate.com); [Tourismusstudie SF Travel 2024]https://www.sftravel.com).

Hallo, meine Krankenkasse verlangt von mir über 4000 € und bietet eine Steuererklärung 2023 nachzusenden, damit ich diesen Betrag nicht zahlen muss. Ich war damals Studentin und habe 20 Stunden pro Woche gearbeitet, wodurch ich im Studententarif bleiben konnte. Mein ehemaliger Arbeitgeber schuldete mir Beiträge zur Kranken- und Rentenkasse und zahlte die ganze Zeit keine Beiträge ein. Ich bekam ein Schreiben von der Rentenkasse, dass mein Arbeitgeber meine gesamten Beiträge übernehmen solle, da ich ja nicht freiwillige Mitarbeiterin bin. Warum sollte ich dann 4.000 Euro zahlen, die mir mein Arbeitgeber schuldet? Ich habe Angst, dass die Krankenkasse meine Beiträge falsch berechnet und meine aktuelle Situation nicht berücksichtigt. Ich habe es der AOK mehrfach erklärt, aber keine vernünftige Antwort erhalten.

Hallo, ich habe damals noch jeden Beleg einzeln ausgedruckt und abgeheftet, dementsprechend viele Ordner habe ich jetzt. Für diesen Zeitraum gab es bereits eine Steuerprüfung des Finanzamts. Kann ich die Belege jetzt eigentlich entsorgen oder müssen sie bleiben?

Hallo,

Würde meinen Beitrag zur Unfallrente wieder löschen. Wie mache ich das bitte?

Bitte um Hilfe. Vielen Dank im vorraus.