ich halte so viele Depots und Konten für unübersichtilich. Ich könnte mir nur vorstellen, dass ich Produktgruppen trenne oder ein Depot für Altbestände halte. Ansonsten sehe ich eher ein Depot (ggf. mit Unterdepots). Mit wäre die Verwaltung so vieler Depotkonten zu aufwendig/ unübersichtlich.
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das eine sind die Kosten für das Fahrzeug, das andere für die Arbeitszeit, die während der Fahrt anfällt. Das ist schon ein übliches Vorgehen, aber das wissend, frage ich bei Beauftragung, was an Kosten anfallen wird.
Zweimal ist das nicht abgerechnet, aber es sind 2 Posten. Prüfe die ortsüblichen Konditionen.
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das Verhalten der Bank ist nicht fragwürdig, sondern gängig. Es ist ein Vertrag abgeschlossen worden. Du wirst diesen eingehen müssen.
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- welcher Gläubiger? Gläubiger wovon?
- welches Konto? Bank?
- Freischaltung wovon?
Geht es um eine Sperrung deines Kontos wegen einer Nichtzahlung?
Den Fall kann ich nicht ganz bewerten, aber ein Fax ist so eine Sache. Man kann dir glauben oder nicht. Und mir ist nicht klar, was denn der Gläubiger mit einer Kontosperrung zu tun hat.
Ich würde mal davon ausgehen, dass das nicht geht.
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