Sensor gesteuerte ampeln?
Muss man bei dem Ampeln, einmal durch Das sensor fahren oder drauf bleiben damit die Ampeln auf grün gehen?
Ich frage da mein Mutter einwenig vor dem line fährt, und heute die Ampel Dan nicht funktuniert hat
Das Ergebnis basiert auf 3 Abstimmungen
2 Antworten
Gewöhnlich ist da eine Induktionsschleife vor der Haltelinie in der Strasse eingelassen, sieht man gewöhnlich auch an der Form mit Flüssigbitumen ausgegossener Fuge eines Parallelogramms. Man braucht nur dessen Magnetfed stören, also nur darüber kommen und es sollte schalten.
Ob es noch irgendwo die Kontaktschiene gibt weiss ich gar nicht, die musste man während der Rotphase berühren (da gab es Probleme wenn man bei Gelb angehalten hat und erst nach der Haltelinie stand).
Sensoren gibt es gewöhnlich nur an vorübergehend aufgestellten Ampeln zB für Baustellen. Da muss eine Bewegung während der Rotphase vorliegen die von diesem kleinen Kästchen neben der Ampel registriert wird.
Ampeln haben optische infrarotsensoren Sensoren soweit ich weiß. Da ist also nichts mit "drüberfahren" oder sowas. Und auf die Linie fahren heißt die Ampel zu überqueren. Man muss vor der Linie stehen bleiben. Dei meisten Ampeln, an stationären Kreuzungen zum Beispiel haben sowieso Zeitschaltung
Nein, ich meinte damit einfach eine Ampel die nach Zeit schaltet, an einer Kreuzung.
Hab schon verstanden... so ein kleines Scherzchen in Ehren (lach) Rein Zeitgesteuerte Ampelanlagen gibt es fast nicht mehr. Die sind meist nach Bedarf geschaltet. Da gibt es Umweltschutz-technisch ein kleines Dilemma, wenn man an eine Ampel kommt, die, weil es die Zeituhr sagt, auf rot schaltet, obwohl es nicht nötig ist....
In der Kleinstadt in der ich lebe, sind viele noch Zeitschaltung, ist aber auch ländlicher und unfortschrittlich.
Du hast ja immerhin Internet. Wirst ja nicht gerade mit der Buschtrommel.....
Da liegst aber etwas daneben! Noch haben die Ampeln überwiegend Kontaktleisten, die in den Boden bzw die Fahrbahn eingelassen sind. Das sieht man an den Schräg verlaufenden "Flicken" im Asphalt. Wenn man diese nicht überfährt, kann man lange warten, bis die Ampel umschaltet. Die IR-überwachten gibt es natürlich auch. Aber das sind eher neuzeitliche Einrichtungen.
Und eine "Stationäre Kreuzung".... das mußt mir mal näher erklären! kann man Kreuzungen ggf weg tragen? :-)