Bmw E90 318i Servopumpe defekt oder nicht?
Also wie oben erwähnt bin ich seit kurzem im Besitz eines BMW E90 318i. Nun bin ich letztens in meine Einfahrt gefahren und plötzlich ging die Lenkung schwer und ein lautes brummen (als würde man das Lenkrad bis zum Anschlag einschlagen) ertönte. So in der Einfahrt hab ich direkt denn Motor ausgemacht und denn Ölstand der Servolenkung überprüft. Dieser war kurz vor Minimum. Also habe ich, wie auf dem Deckel beschrieben, original für BMW ATF-Öl aufgefüllt. Daraufhin hab ich nochmals versucht denn Motor zu starten und bei kleinster Lenkbewegungen ertönte wieder das brummen/Summen. Dann habe ich denn Keilriemen abgenommen so das die servopumpe nicht mehr mit dreht. Nun war das Geräusch weg. Lange Rede kurzer Sinn: ist meine Servopumpe defekt oder was könnte das noch sein.
PS. Der Keilriemen sieht eigentlich noch ganz gut aus. Also glaub ich nicht das dieser überruscht. Vor allem ist das Geräusch bei hoher Drehzahl auch weg.
Vielen Dank schonmal im voraus.
2 Antworten
Es fehlte Oel im Behaelter der Servolenkung, dadurch hat die Pumpe Luft angesaugt und davon kommt das Geraeusch. Die Lenkung nach links und rechts drehen, nicht bis zum Anschlag, das Geraeusch geht mit der Zeit wieder weg wenn die letzten Luftblasen aus dem System raus sind.
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Aber das hab ich auch schon gedacht hat sich nichts geändert. Naja hab jetzt nen Termin beim freundlichen. Die übernehmen die Kosten kulanterweise da ich das Auto erst kürzlich dort gekauft habe. Ich werde mich aber melden sobald ich neueres weiß.
Hab da aber noch ne Geschmacksfrage:
Sehen Schalensitze in nem 318i gut aus ? Oder kommt das zu Tuning mäßig rüber 🙈
Falls es noch jemanden interessiert es war die servopumpe. Diese ging nach Austausch wieder kaputt da eine Defekte eingebaut wurde. Nun konnte ich das Auto auf Garantie zurück geben.
Wie viele Autos hast du? O_o
Momentan habe ich 2 meinen Golf und denn Audi habe ich verkauft und mir dann von dem Geld denn BMW gekauft.