Husqvarna 701: Euro 3 ESD auf Euro 4 Modell, Versicherungsschutz?
Hallo,
ich bin Besitzer einer Husqvarna 701 mit Euro4. Die zugelassenen Endschalldämpfer beschränken sich auf Akrapovic und Remus, die nicht unter 700€ anfangen.
Meine Frage ist nun, wie es mit einem Euro3 ESD im Falle eines Unfalls mit dem Versicherungsschutz stehen würde? Würde die Versicherung hier in jedem Falle NICHT zahlen?
2 Antworten
wenn die Grünen das nach einem Unfall überprüfen ( da ist es auch egal ob du nicht am Unfall schuld warst)- wird dein Motorrad die Betriebserlaubnis entzogen. das heißt das du mit einem Motorrad gefahren bist, was keine _Betriebserlaubnis hatte. falls du an dem Unfall nicht schuld warst- wird auch die Gegnerversicherung deinen schaden nicht zahlen. hast du einen Unfall verursacht, zahlt deine Versicherung, wird dich aber in Rekress nehmen.
Die Straffen, von den Grünen wegen fahren ohne Betriebserlaubnis kommen dann noch dazu.
Die Versicherung zahlt nicht, wenn das Teil irgendeinen Zusammenhang mit dem Unfall gehabt haben könnte. Wird hierbei wohl nie der Fall sein.
Könnte aber Ärger von einer anderen Seite geben, Stichwort Steuerhinterziehung.
... und holt es sich bei wie von mir beschriebenen Fällen wieder von dir zurück. Bis max. 5000€ wenn ich mich richtig erinnnere.
Kommt quasi aufs gleiche hinaus. Aber stimmt, hätte ich genauer formulieren sollen.
genau-
was viele vergessen ist aber auch-
wenn sie an einem unfall nicht schuld sind- weil ihnen die vorfahrt genommen worden ist und im normla fall ja dann von Unfallverursacher das motorrad ersetzt wird. zahlt dem seine Versicherung auch nicht, weil das Motorrad ja keine Betriebserlaubnis hatte.
Das ist gut zu wissen.. also werde ich darauf wohl eher verzichten..
Schade nur, dass dieses Euro4 zeug die ganze sache so beschränkt ..
aber was hat das mit steuerhinterziehung zu tun ? das ist mir nur bei fahren ohne katalysator bekannt
Die Abgaswerte können sich trotzdem unterscheiden. Woher das kommt, zB durch Chiptuning oder Modifikationen der Abgasanlage, ist egal. Oder ist der alte nur aufgrund höherer Lautstärkeemissionen nicht zugelassen?
Das kann ich so genau nicht sagen, denke aber die Abgaswerte sind auch andere. Aber ich verstehe. das ganze ist etwas schwieriger als ich dachte..
da frag ich mich aber wieso das manche so auf die leichte schulter nehmen und egal was an ihrem moped verändern. ^^
die Haftpflicht zahlt immer ( deswegen Haftpflicht)