Ich habe heute den Stau abgekürzt und bin vor den LKW knapp eingeschert. Droht mir eine Strafe?

Welche Zeugenaussage? 

Die des LKW Fahrers. Auch er ist Zeuge - dafür braucht man keine dritte Person.

Genau. Dann gehe ich jetzt zur Polizei und sage, dass du mir ins Auto gefahren bist. Nebenbei mache ich ein Foto, von deinem Kennzeichen.

Und dann?

Ich bestreite den Vorfall, es kommt zu einer Gerichtsverhandlung in der Du dann Deine Aussage dem Richter glaubhaft machen darfst. Denkst Du das schaffst Du wenn weder Dein, noch mein Auto einen Schaden hat? Im Übrigen würden mir sicher auch noch ein paar Dinge einfallen die Deine Version der Geschichte unglaubwürdig machen.

Dann würde ich dein Auto und mein Auto ein bisschen demolieren.

Hallo Dachau1992City,

Dann gehe ich jetzt zur Polizei und sage, dass du mir ins Auto gefahren bist. Nebenbei mache ich ein Foto, von deinem Kennzeichen.

Das könntest Du natürlich machen. Stellt sich dann aber raus, dass Du hier absichtlich eine Falschaussage gemacht hast, wird die Polizei gegen Dich ein Strafverfahren nach folgender Rechtsgrundlage einleiten:

(1) Wer einen anderen bei einer Behörde oder einem zur Entgegennahme von Anzeigen zuständigen Amtsträger oder militärischen Vorgesetzten oder öffentlich wider besseres Wissen einer rechtswidrigen Tat oder der Verletzung einer Dienstpflicht in der Absicht verdächtigt, ein behördliches Verfahren oder andere behördliche Maßnahmen gegen ihn herbeizuführen oder fortdauern zu lassen, wird mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe bestraft.

Schöne Grüße
TheGrow

Worauf hin ich Dich anzeigen würde, diesmal aber berechtigt weswegen meine Aussage auch glaubhaft und nachvollziehbar wäre.

Auf jeden Fall, droht ihm höchstens eine Geldstrafe, wenn es überhaupt dazu kommt. Der LKW Fahrer, könnte genauso lügen.

Bei unterschiedlichen Aussagen kommt es zur Beweiswürdigung. Wenn ihr beide (Du und der LKW-Fahrer) Euch nicht kennt, wird gefragt, warum der LKW-Fahrer behaupten solle, Du hättest ihn genötigt, wenn das nicht stimmen sollte.

Als Angeklagter darft Du natürlich lügen. Aber das bedeutet nicht, daß man Dir vorbehaltlos glaubt.

Du kannst also davon ausgehen, daß die Beweiswürdigung zu Deinen Ungunsten ausfällt.

Vergessen:  Wegen Nötigung gibt es "Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe."

Soviel zu Deinem "höchstens eine Geldstrafe".

ja, sexueller

@ Dachau1992City

Hast Du jetzt die Fassung verloren?

Der FS wird NIEMALS ins Gefängnis kommen. Ihm droht höchstens eine Geldstrafe. Schau mal oben, was "the grow" geschrieben hat.

Wegen Nötigung gibt es "Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe."

Mir stellt sich nur die Frage worin Du den Straftatbestand der Nötigung gem. § 240 StGB als erfüllt ansiehst.

An welcher Stelle hat er denn der Fragesteller geschrieben, dass er Gewalt angewendet hat oder mit einem empfindlichen Übel gedroht hat? Hinzu kommt, dass die Nötigung nur unter vorsätzlicher Begehung strafbar ist.

Dem Fragesteller dürfte wenn überhaupt nur nachweisbar sein, dass er fahrlässiger Weise den Abstand beim Spurwechsel zum LKW falsch eingeschätzt hat. Hierfür sieht der Bußgeldkatalog noch nicht einmal ein Bußgeld, sondern lediglich ein Verwarnungsgeld in Höhe von 30,00 Euro vor. Und diese 30 Euro sind auch nur dann fällig, wenn er beim wechseln des Fahrstreifens den anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet und nicht nur behindert hat.

Der LKW Fahrer hatte nicht mehr viel Platz, hat es aber ohne Unfall geschafft zu bremsen.

Der Fragesteller sieht es also auch so, daß er den LKW-Fahrer zu einem starken Bremsen gezwungen hat. Er drohte ihm mit mit einem Unfall, das gilt als empfindliches Übel. Damit war sein Verhalten Nötigung.

Du weißt sicherlich, daß es als Nötigung zählt, wenn Du auf der Überholspur einer Autobahn fährst, und versuchst einen vor Dir fahrenden mittels Lichthupe zu verscheuchen, damit Du wieder Gas geben kannst.

Wenn das schon als Nötigung zählt, wie kann das Zwingen eines LKW-Fahrers voll in die Eisen zu steigen, keine Nötigung sei.

Ist nach Deinem Verständnis ein Unfall womöglich noch mit Personenschader kein empfindliches Übel?

Bist Du sicher, daß Vorsatz erforderlich ist, Soweit ich weiß, reicht bereits bedingter Versatz aus-

 Er drohte ihm mit mit einem Unfall, das gilt als empfindliches Übel.

Was für eine unsinnige Aussage. Selbst wenn es fast zu einem Unfall gekommen ist, bedeutet dass nicht, dass er mit einem Unfall gedroht hat. Die meisten Unfälle geschehen, weil Jemand schlicht und einfach einen Fahrlässig einen Fehler begangen hat. Und Fahrlässigkeit ist kein bedingter Vorsatz.

Du weißt sicherlich, daß es als Nötigung zählt, wenn Du auf der Überholspur einer Autobahn fährst, und versuchst einen vor Dir fahrenden mittels Lichthupe zu verscheuchen, damit Du wieder Gas geben kannst.

Grundsätzlich gesehen ist das Betätigen der Lichthupe erst einmal keine Nötigung. Der § 5 der StVO erlaubt sogar ausdrücklich die Benutzung der Lichthupe. Im Fünften Absatz steht:

Wenn das schon als Nötigung zählt, wie kann das Zwingen eines LKW-Fahrers voll in die Eisen zu steigen, keine Nötigung sei.

Die Erfüllung der Nötigung ist doch nicht davon abhängig, ob der LKW Fahrer voll abbremsen musste um einen Unfall zu verhindern. Selbst wenn es zu einem Unfall gekommen wäre, wäre hier eine Fahrlässige Begehung möglich, nur würde dann der Bußgeldbescheid wie folgt lauten:

Tatbestandsnummer: 107101

Tatvorwurf: Sie wechselten den Fahrstreifen und verursachten dabei einen Unfall.

Ordnungswidrigkeit gem.: § 7 Abs. 5, § 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG; 31.1 BKat; § 19 OWiG

 Bußgeld: 35,00 Euro

Punkte: Nein

Fahrverbot: Nein

Eintrag als A oder B - Verstoß: Nein

Interessant, wie Du die Wahrheit verbiegst.

Selbst wenn es fast zu einem Unfall gekommen ist, bedeutet dass nicht, dass er mit einem Unfall gedroht hat.

Du meinst also, wenn der LKW nicht gebremst hätte, wäre klar gewesen, daß es zu keinem Unfall gekommen wäre? Der Fragesteller sieht das wohl anders: "Der LKW Fahrer hatte nicht mehr viel Platz, hat es aber ohne Unfall geschafft zu bremsen. " Es gibt für mich keinen Grund, die Schilderung des Fragesteller anzuzweifeln

Die meisten Unfälle geschehen, weil Jemand schlicht und einfach einen Fahrlässig einen Fehler begangen hat.

Das stimmt, ist aber so relevant wie die Feststallung, daßes jetzt draußen dunkel ist. Auch, wenn Du es nicht bemerkt hast, hier geht es nicht um "die meisten Unfälle", sondern um einen sehr konkreten Fall.

Grundsätzlich gesehen ist das Betätigen der Lichthupe erst einmal keine Nötigung. Der § 5 der StVO erlaubt sogar ausdrücklich die Benutzung der Lichthupe.

Mit dem Wort "grundsätzlich" mach Du bereits klar, daß es sich hier auch nur um einen Allgemeinplatz handelt. Ich werte ihn daher als heiße Luft. Statt "ausdrücklich" hätte Du auch schreiben können "aus bestimmten, konkret benannten Gründen". Das wäre genauso richtig, würde sich aber ganz anders lesen.

kurze Schall‐ oder Leuchtzeichen

Kennst Du die Bedeutung des Worten "kurz"? Warst Du schon mal mit einem Wagen auf der Autobahn unterwegs? Erfahrungen mir Dräglern scheinst Du da jedenfalls nicht gemacht zu haben. Denn dann wärst Du nie auf die Idee gekommen, deren Dauerlichthupe als ein kurzes Leuchtzeichen zu bezeichnen.

Die Erfüllung der Nötigung ist doch nicht davon abhängig, ob der LKW Fahrer voll abbremsen musste um einen Unfall zu verhindern.

Wovon dann?

Also selbst mit Unfall wäre man immer noch nicht im Bußgeldbereich mit Punkten und Fahrverbot und Eintrag als A oder B - Verstoß, sondern man liegt mit 35,00 Euro immer noch im Verwarngeldbereich.

Man kann einen Unfall übrigens auch verursachen, ohne eine Nötigung zu begehen. Dann paßt Deine Tatbestandsnummer. Bei einer Nötigung greift aber das Strafgesetzbuch. Du hast zwar mehrfach gesagt, das wäre keine Nötigung gewesen. Wie Du das begründest hast Du bisher nicht verraten. Suchst Du noch nach einen Begründung? Dann laß es. Mir ist das hier zu blöd.

Nach Diktat vereist.

Ich glaube ich erkenne Dein Problem. Du interpretierst hier Handlungen rein, von denen nicht geschrieben steht.

Selbst bei Deiner eigenen Ausführung:

Bei Deiner ersten Ausführung schreibst Du:

Du weißt sicherlich, daß es als Nötigung zählt, wenn Du auf der Überholspur einer Autobahn fährst, und versuchst einen vor Dir fahrenden mittels Lichthupe zu verscheuchen, damit Du wieder Gas geben kannst

Bei Deiner letzten Ausführung schreibst Du:

Kennst Du die Bedeutung des Worten "kurz"? Warst Du schon mal mit einem Wagen auf der Autobahn unterwegs? Erfahrungen mir Dräglern scheinst Du da jedenfalls nicht gemacht zu haben. Denn dann wärst Du nie auf die Idee gekommen, deren Dauerlichthupe als ein kurzes Leuchtzeichen zu bezeichnen

In Deiner ersten Ausführung hast Du nur geschrieben, dass es eine Nötigung ist, wenn man die Lichthupe betätigt um andere zu verscheuchen. Das ist wie ich völlig richtig geschrieben habe durchaus zulässig.

Davon, dass wie in der zweiten Anführung noch Drängeln und Dauerlichthupe dazugekommen ist, steht nicht ein Wort in Deiner ersten Anführung. Ich gehe aber nur auf genau das ein, was angeführt wurde und nicht was im Rahmen Deiner Gedankenspiele vorgefallen ist.

Im übrigen, hat Dein Beispiel mit der Lichthupe nicht ein Stück mit der Fragestellung zu tun.

Die Tathandlung die der Fragesteller geschildert hat lautet:

Hallo, ich hatte es heute leider etwas eilig und bin unvorsichtig gefahren. Ich habe einen Stau abgekürzt indem ich auf der Spur links daneben vorbeifuhr.

Es gab eine Lücke wo ein vor mir fahrendes Auto reinfuhr, in dass ich auch reinfuhr.

Der LKW Fahrer hatte nicht mehr viel Platz, hat es aber ohne Unfall geschafft zu bremsen.

Damit eine Verurteilung wegen Nötigung erfolgt, müsste man dem Fragesteller nachweisen, dass er in der Absicht gehandelt hat, den LKW Fahrer auszubremsen.

Von dieser Absicht geht aber auch der Fragestellung nichts hervor, lediglich, dass er unvorsichtig war und in eine Lücke gefahren ist, in der ebenfalls bereits ein anderes Auto gefahren ist und die Lücke dann wohl doch zu klein war, so dass der folgende LKW Fahrer bremsen musste. Das ist die typische fahrlässige Handlung die mit 30,00 Euro geahndet wird.