Motorrad Drossel (Regelung) Umgehen?

Hallo,

wenn das gehen würde, dann würde das ja wohl jeder machen ;-)

Es geht hier in erster Linie um die Fahrerlaubnis und nicht um das Fahrzeug an sich.

Es ist dabei immer die Original-Leistung des Motorrads ab Werk maßgeblich und die darf nicht mehr als 70 kW / 96 PS betragen.

Auch spielt es keine Rolle, wann das Motorrad gedrosselt oder wann es gekauft wurde. Das nur für den Fall, dass du auf eine weitere nicht mögliche Idee spekulierst.

Ich hätte zusätzlich gerne "Ich habe eine bessere Idee" angeklickt.

Warum ist ein Supersportler überhaupt dein Traummotorrad? Nur wegen der Optik?

Wenn du die Fahrerlaubnis hast, erst einmal mehrere verschiedene Modelle bzw. Arten Motorrad Probefahren.

Du wärst nicht der erste, der dabei merkt, dass Supersportler total unbequem sind und sich dann ein Motorrad gekauft hat, das er vorher überhaupt nicht auf dem Schirm hatte.

Viele Grüße

Michael

es geht deshalb nicht- weil im Fahrzeugschein auch immer die offene Leistung eingetragen und wo anders die leistung auf die gedrosselt wurde- du kannst also so viele drosseln oder sonstwas einbauen- die offene Leistung bleibt weiter bestehen im schein und dafür hast du dann einfach keinen Schein.

Ausschlaggebend ist der Originalzustand. Wenn sie original ab Werk auf 70 kW homologiert ist darf sie auf 35 kW gedrosselt mit dem A2 geführt werden.

Siehe Kawasaki Z700e. Deren Schwestermodell ist offen, die "e" ist auf 70 kW homologiert.

So lange keine  CBR 600 RR auf 70 kW homologiert auf den Markt kommt gibt's die nicht für den A2. Aber: Du hättest sowieso nicht viel Spaß damit. War schon mit der 25-kW-Drossel so: Gaswegbegrenzer und du kommst gar nicht erst in die interessanten Drehzahlbereiche wo das Drehmoment zu wirken beginnt...

Da ist zum GLÜCK ein riesen RIEGEL vor was du vorhast es wird immer von der offen Leistung ausgegangen . Klasse A2 jedoch nicht die in der offenen Version mehr als die doppelte Motorleistung aufweisen.

Und ein Bike von 120 PS auf 48 PS zu bringen fährt sich beschissen auf gut deutsch

das ist so wie ein Rennpferd dem man drei Beine abnimmt so fährt sich die Gurke dann

und da ist jeder frisierte Roller an der Ampel schneller weg als du mit deiner lahmen Schnecke den das GEWICHT bleibt ja gleich

und da ist auch nichts mehr an Drehmoment weil das erst kurz vor den Roten Berech erreicht wird und da kommst du mit den 48 PS nie mehr hin .

Nach dem Wortlaut der 3. EU-Führerscheinrichtlinie dürften die Krafträder der Klasse A2 jedoch nicht von Fahrzeugen abgeleitet werden, die in der offenen Version mehr als die doppelte Motorleistung aufweisen.

Danach dürften nur Motorräder mit einer maximalen Leistung von 70 kW die Grundlage für die Drosselung auf 35 kW für die Klasse A2 darstellen.  

Das funktioniert nicht, leider ist das nun mal so.... ich hab noch keine Drossel gesehen die für 96 PS ausgelegt ist. Wie wäre es mit einer RC3 ? Oder Z650 oder eine Supermoto?