Frage zum TGX
Nun ist es amtlich - der Chef kauft mir einen MAN TGX. Wir waren deshalb beim Vertragshändler um einen Vorführwagen, der dem LKW entspricht, den ich bekommen soll, anzuschauen. Was ich davon halte, sei mal dahingestellt. Als ich das Bett in Augenschein nahm, habe ich keinen Schalter für die Standheizung an der Stirnseite des Bettes gefunden. Auf meine Nachfrage beim Verkäufer, sagte der, daß zum Einschalten der Standheizung, die Zündung eingeschaltet werden muss und die Heizung dann erst eingeschaltet werden kann. Da ich, mit Rücksicht auf die Batterie, die Standheizung noch nie die ganze Nacht mit eingeschalteter Zündung habe laufen lassen, kam es zuweilen vor, daß ich Nachts kurz aufgewacht bin und dann eben auf den Schalter gedrückt habe, um die Heizung einzuschalten. Das war aber beim Mercedes. Und nun soll ich nachts aus dem Bett springen (da die Auf- und Abstiegsmöglichkeit in diesem LKW leider mehr als bescheiden ist), um die Heizung einzuschalten? Ich kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen. Ist das wirklich so, daß es weder eine Möglichkeit gibt, einen Schalter einbauen zu lassen, oder die Heizung per Fernbedienung zu aktivieren? War der Verkäufer nur schlecht informiert? Bitte um Antworten von LKW-Fahrern, die Erfahrung mit diesem LKW haben. Danke!
6 Antworten
Hallo alle zusammen, fahre selber TGX habe standheizung noch nie mit zündung laufen lassen müssen. Die zündung musst du nur einschalten wenn du das blöde ding programmieren willst(war früher einfacher).Das handbuch hilft dir da auch nicht recht viel weiter.Wenns dir in der nacht zu kalt wird einfach knöpfchen drücken und es wird warm.Wenn du mehr infos brauchst einfach an mailen
gruß langhaariger
Dass gleiche hatte ich beim Volvo auch. Hilft nix, Du musst die Zündung anlassen, wenn Du es warm haben willst. Solltest Du am Wochenende draussen sein, musst Du den Motor immer mal wieder laufen lassen. Leider gibt es immer weniger Kollegen, die einem freiwillig ne Starthilfe geben, schon gar nicht, wenn Du nicht selbst nen Kabel dabei hast.
Gute Fahrt....
Na super. Da frag ich mich, wozu die LKW-Hersteller Ingeneure eingestellt haben, wenn die nicht mal so einfache Dinge bewerkstelligt bekommen. Ein Hoch auf die Entwicklung! Trotzdem Danke für Deine Antwort.
Hä? Die Zündung anmachen für die Standheizung?
Also, ich bin ja bestimmt keine Expertin für Lkws aber das hab ich jetzt auch noch nicht gehört.
Hast mal mit Deinem Chef darüber gesprochen, in Erwägung zu ziehen, Dir einen anderen Lkw zu kaufen?
Hab ich bis Dato auch noch nie gehört. Deswegen hab ich die Frage hier eingestellt, in der Hoffnung, daß andere Fahrer mehr wissen, als der Verkäufer ;-) Anderen LKW gibt es nicht, weil der Preisunterschied momentan sehr groß ist. Da verstehe ich den Chef schon. Der muss auch auf die Zahlen achten.
Also Leute : Ich fahr seit der Wende Lkws aller Art. Die Standheizung lief bei mir stets auf Dauerstrom und nicht über Zündung. Standheizung über Zündung ist Unsinn. Wofür bräucht man z.b. die Programmierung,wenn man eh beim Fahrzeug bleiben muss?!? Oder lasst ihr den Schlüssel stecken wenn die Heizung laufen muss und ihr z.b.einkaufen gehen müsst ??? Wie gesagt,die Standheizung hat Dauerstrom,seit schon immer 😊✌
Tach Mausi. Das ist aber blöd! Ich frag mal wie es bei unserem Neuzugang aussieht. Ob der auch die ganze Nacht die Zündung braucht. Kann man das beim MAN auch nicht programmieren? Mal kucken. Dann stimmt ja auch Dein Nick nicht mehr, das 2548!!!
Der Nick stimmt eh nicht mehr. Das "48" war mal. Aber ich will meinen Namen nicht in "41" umwandeln. Schäm.... ;-)