BMW Kotflügel hinten rechts über Rad ( Rost ) muss gewechselt werden

4 Antworten

Das ist ziemlich teuer.Und wenn er dann auch noch lackiert werden soll wird er noch teurer.Wenn der Rost noch nicht so schlimm ist,lieber den Rost entfernen lassen und Beilackieren.Ist meistens günstiger.Einfach mal beim Lackirrer nach fragen,was der dazu sagt.

Hey :)Ich weiß die Frage ist schon 3 Jahre alt, dennoch bin ich auf meiner Suche nach einem Online-Shop für lackierte Kotflügel auf diese Frage hier gestoßen. Da ich inzwischen einen Shop gefunden hab, der wirklich super ist, wollte ich an der Stelle einfach mal den Link zum Shop da lassen :)

https://www.lackierte-kotfluegel.de/

Schaut mal rein! Ich war wirklich begeistert als ich den gefunden hab.

Hallo

der "Kotflügel" hinten heisst "Seitenteil" und ist mit dem Rohbau verschweisst. Das Teil gibt es nur bei BMW. Denn komplett zu ernuern mitsamt rostigem Radeinbau/Radaussenschale wird ein Totalschaden da sind mit Lack/Konsevierung leicht 3000-4000€ zu investieren

In der Praxis macht man Abschnittsreperaturen dafür gibt es Abschnittsbleche meist die Radlauflippe. Aber das braucht einen guten Karosseriebauer und wird auch gerne nur mal TÜV mässig hingebraten.

Wenn BMW´s schon Rost am Radlauf haben ist meist der Rest vom Auto auch schon mürbe da rechnet sich nur bis TÜV -Ende weiterfahren und dann nach Afrika oder Russland verkaufen.

Ansonsten muss man eine Restauration ansetzen das geht leicht in die 10000€ aufäwrts Region

Soviel machst du dabei nicht gut, da die Arbeitskosten das meiste bei solchen Reparaturen sind.

Wie viel ist mein Auto wert? BMW 318i?

Hallo Leute! Ich hoffe hier in der Comunity befinden sind Gutachter für Autos oder Leute, die den aktuellen Fahrzeugmarkt gut im Blick haben :) Wie viel ist das Auto wert?

BMW 318i E46 mit folgenden Merkmalen: Baujahr 06/2001 . TÜV im Juni neu gemacht bis Juni 2018, 4 Fahrzeughalter, Klimaautomatik, 180.000 km gefahren (mit AUSTAUSCHMOTOR vom 316i der ein paar PS weniger halt als der orginale des 318i) ATM wechsel bei 115.000 km. Austauschmotor hatte 70tkm beim wechsel. Ich hoffe ich hab den Teil einigermaßen verständlich formuliert. Sonstiges: Hat leider Rost an 2 Stellen( Kotflügel und Kofferraumdeckel c.a. 5 cm Rost längs) Motorkontrollleuchte leuchtet Gelb -> Fehlerspeicher: Gemisch zu fett/mager -> Nichts dramatisches hab ich mir sagen lassen. Kratzer entlang der Fahrerseite über Fahrer- und Hinterer Tür. Ziemlich großer Kratzer aber kein sehr tiefer. Lack trotzdem beschädigt. MP3 Musikanlage, Tuning 18 Zoll Felgen mit Winterreifen (fast neu). Facelift Modell, LED Rückleuchten, Scheckheft gepflegt, Fahrbereit, Nichtraucherfahrzeug, Benziner, Außenfarbe ist grau, Bordcomputer, Zierleisten mit Carbon foliert. Parkdistance-Controll hinten. Zentralverriegelung aber nur noch 1 Schlüssel, Grüne Plakette.

Erst gemacht wurde: Inspektion, neue Zündkerzen, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, neue Batterie, Abblendlichtbirnen neu, Drosselklappe erneuert, alle Belege vorhanden dafür.

Falls ich was wichtiges vergessen habe, gebt mir einfach Bescheid, mein Vater hat das Auto geerbt und ich helfe ihm den Wert zu bestimmen :) Sagt mir einen realistischen Preis für den ihr das Auto kaufen würdet!

Ich danke euch schon mal im Vorraus für eure Zeit & Hilfe :)

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